28分間の赤旗中断後、9番手から再スタートしたハミルトンは先行車を次々に抜いていく。

メルセデス：きみが今、コース上最速だ

　38周目には4番手を走っていたセルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）が単独スピンを喫し、14番手に後退してしまう。

ペレス：ダメージはない
レッドブル・ホンダ：まだ24周ある。ポイントは獲れるぞ

　気落ちした声のペレスを、エンジニアが必死に励ます。10番手だった角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）も、再スタート直後にスピン。必死の走りでペースを上げるものの、何度もターン9ではみ出していた。たまらずチームから注意が飛ぶ。

アルファタウリ：ユウキ、ターン9の境界を必ず守ってくれ。きっとだぞ

　しかしその後もトラックリミットを何度も越えてしまい、55周目には5秒加算ペナルティ科されてしまう。

　その間にもハミルトンは次々にオーバーテイクを繰り返し、50周目にはサインツをかわして3番手まで順位を回復した。

メルセデス：2番手のノリスはソフトだ。ペースは必ず落ちてくる

　追われる立場のノリスに、マクラーレンは57周目に「1秒1」58周目には「0秒8」と、ハミルトンとのギャップだけを伝える。直後にノリスから、悲鳴に近い声が飛び込んできた。

ノリス：コーナリング中にクラッチが滑る！　全然トラクションが伝わらないよ
マクラーレン：ランド、きみが左のパドルを押してるんだ。

　膝を保護するニーパッドが、クラッチパドルに触れることが原因だった。終盤60周目、ハミルトンはあっさりノリスを抜き去って行った。

ノリス：彼は速すぎる
メルセデス：ルイス、あと3周だ。最速ラップを狙おう

　その声に応えたハミルトンは、最速ラップの1ポイントを手中にし、望外の2位でチェッカーを受けた。

メルセデス：素晴らしいリカバリーだった、凄いバトルで2位まで戻ってきたね
トト・ウォルフ代表：よくやった。選手権をリードしてるぞ
ハミルトン：本当にすまなかった。人生は学びだ。ここからまた戦っていく