Translation:Kenji Mizugaki / AUTOSPORTweb

 2017年のF1テクニカルレギュレーションが公表されて以来、その解釈に基づくマシンの予想図はいくつも作られてきた。だが、実際にチームがどんなクルマを作ろうとしているかを示すものとして、不幸な経緯の結果ではあったが、最初に日の目を見ることになったのが、マノーの風洞用モデルだ。

本日のレースクイーン

河村澪かわむらみお
2025年 / スーパーフォーミュラ
マツキヨアンバサダー
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