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 FIAはレッドブルF1に対し、2021年のコストキャップ違反に関して『違反容認合意(Accepted Breach Agreement)/ABA』に関する条件を提示したと伝えられている。レッドブルは違反を犯したことを認めてこれを受け入れるか、合意せずにコストキャップ裁定委員会(Cost Cap Adjudication Panel/CCAP)による裁定を求めるか、選択しなければならない。

本日のレースクイーン

百瀬莉桜ももせりお
2025年 / オートサロン
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