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【写真9】レッドブルとホンダの関係性。ホンダF1事業の理想的な未来予想図を考察する【大谷達也のモータースポーツ時評】

投稿日: 2022.12.20 17:13

2022年F1第18戦日本GPでHRC四輪レース開発部部長の浅木泰昭氏が表彰台に登壇

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  • F1活動を終了し、2050年の『カーボンニュートラル社会』を目指すホンダ。F1での活動は2021年をもって終了する予定だったが……。
  • 2022年F1第14戦ベルギーGPでHRC吉野誠氏が表彰台に登壇
  • 2022年F1第18戦日本GP　マックス・フェルスタッペンのレッドブルRB18に飾られた『HONDA』のロゴ
  • 2022年F1第18戦日本GP　マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
  • レッドブル・レーシングのファクトリー
  • 11月27日にモビリティリゾートもてぎで開催されたホンダ・レーシング・サンクスデイ。マックス・フェルスタッペン（レッドブル）を追うピエール・ガスリー（アルファタウリ）。その後ろにはスーパーフォーミュラの野尻智紀（TEAM MUGEN）
  • ホンダが2021年末でのF1活動終了を決めた後、レッドブルは自社製パワーユニットを作るためにレッドブル・パワートレインズを設立。2022年から2025年にかけてPU開発が凍結されることが決まったことで実現。
  • 当初2022年末までホンダ・レーシング（HRC）がレッドブル・パワートレインズに技術支援を行う契約だったが、後に2025年末まで契約を延長。
  • 2022年F1第18戦日本GPでHRC四輪レース開発部部長の浅木泰昭氏が表彰台に登壇

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