翻訳・まとめ 柴田久仁夫 / Kunio Shibata

 2023年F1第3戦オーストラリアGPで各チームが走らせたマシンを、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが観察し、印象に残った点などについて解説。「第1回:予選で不利な特性を持ちながらポールtoウインが可能なレッドブルRB19のコンセプト」に続く今回は、改善が見えたメルセデスとアルピーヌに焦点を当てた。

本日のレースクイーン

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2025年 / スーパーフォーミュラ
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