翻訳・まとめ 柴田久仁夫 / Kunio Shibata

 2023年F1第9戦カナダGPに、アストンマーティンが導入したマシンアップグレードを、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが観察。AMR23の細部の画像を紹介するとともに、デザインの変化とその狙いを分析する。

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 カナダGPでポール・トゥ・ウインを果たしたマックス・フェルスタッペン(レッドブル)と2位フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)との差は、それまでのレースよりはるかに小さい、わずか9秒余りだった。アストンマーティンがカナダGPに投入したアップデートが、この結果を生んだと言っていいのだろうか。様々な角度からの画像とともに、AMR23の変更点を徹底解説してみよう。

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