【2017年F1チームランキング／第1回テスト分析】マクラーレンとホンダの両者に課題が山積

　第1回バルセロナF1合同テストが終了、4日間での各チームのパフォーマンスを英AUTOSPORTのテクニカルエキスパート、ゲイリー・アンダーソンが分析し、ランク付けした。

　テストでは各チームが燃料量、タイヤコンパウンド、走行プログラムなど、それぞれ異なる状態で異なる作業を行っているため、マシンの真のパフォーマンスを評価するのは非常に難しい。しかしそれでも、かつてジョーダンやスチュワートでデザイナーを務めたアンダーソンは、ラップタイムを見て、トラックサイドでマシンを観察し、関係者と話をしたりしていると、いくらか分かってくることはあり、フェラーリが好調で、マクラーレン・ホンダが苦しんでいることは明らかであると言う。

　チームの立ち位置を評価するため、アンダーソンは、各チームが4日間のなかで記録した最速タイムをベースに、その時に使用したタイヤコンパウンド（ミディアムとソフトの差は0.6秒、ソフトとスーパーソフトの差は0.4秒、スーパーソフトとウルトラソフトの差は0.2秒とする）、燃料量（そのランの何周目に記録したかによって1周あたり0.05秒ずつ調整）、タイムを記録した時間帯（1日のなかで0.2秒の差）を考慮し、独自に正規化したタイムを導き出した。

　このラップタイムとチーム間のタイム差は、「確定的な結論とはいえず、正確な数値ではないが、ある程度の状況は見えてくる」とアンダーソンは言う。

　以下に、アンダーソンが独自に導き出したラップタイムの速い順に10チームを並べ、彼の短評を添えた。

1.　フェラーリ　1分19秒202

「トラックサイドで見ている限り、どのタイヤをつけていてもフェラーリのマシンが最も安定していた。非常に精巧に作りこまれたマシンで、一貫したラインで走ることができ、バランスもよかった」

「フェラーリは昨年から大きく前進したと判断していい」