同じくETRAのオペレーション・ディレクターを務めるジャニーネ・マイヤーも「愛好家にそれを直接体験する機会を提供できることに興奮している」と続けた。

「現在、ETRCに参戦する複数のチームから、利用可能なトラックも数台残されています。新しい分野に挑戦したい人がいたら、私たちに連絡してください」

 また、長いオフシーズンを終えたETRCの一行は、4月15~17日に掛けてシリーズにレギュラー参戦する各チームがチェコ共和国のモストに集結し、変わりやすい気象条件のなか3日間に渡る公式テストのプログラムを完了している。

 シリーズ6冠を誇る帝王ヨッヘン・ハーンが率いるチーム・ハーン・レーシングは、息子ルーカスとともに2台のイベコを持ち込み、後者は鮮やかな赤のアクセントが付いた印象的な新カラーの22号車をシェイクダウン。同じくイベコ陣営の一角を形成するシュテフィ・ハルムも、アップデートが施されたチーム・シュバーベントラックの『イベコS-WAYレーシング・トラックス』でプレシーズンテストに参加し、さまざまな試作アクスルでのパフォーマンス評価と新しいタイヤの分析を実施した。

 そして昨季2023年は土日双方で実施される予選の年間全セッションを制覇する偉業を達成し、年間勝利数を新記録の“22”まで伸ばす圧巻の強さを披露したノルベルト・キス(レベス・レーシング/マン)も、テストを通じて膨大な走行距離を記録するなど堅実な走りを見せている。

 ミサノでの初戦まで残り4週間を切った2024年のETRCシーズン。そのイタリアでの開幕戦は5月25~26日の週末が予定されている。

4月15~17日に掛けてシリーズにレギュラー参戦する各チームがチェコ共和国のモストに集結し、3日間のテストを実施
複数のチームで早めのギアボックス交換を余儀なくされるなど、トラブルを抱える陣営も

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