そのエクストローム自身も、ホッケンハイムでは「フルシーズン参戦していたころより、もっと多くのサインをして、ファンとの交流を楽しみたいと思っている」と、意気込みを語った。

「こうした機会が得られたことを本当にうれしく思う。アウディがこれを可能にしてくれたことは素晴らしいことだ」とエクストローム。

「17年間の成功と興奮の時間を過ごした後、もうDTMでレースをしないと決断するのは本当に厳しい仕事だった。その発表の日は、僕のキャリアのなかでもっとも感傷的な日になったと言っていい。でも、このホッケンハイムの週末にもたくさんの“鳥肌が立つ”瞬間があると確信している。僕は今すでに、最高にエキサイティングな気分だよ」

 その言葉に対し、代表のガスは「マティアスは、彼のユニークなDTMキャリアを終えることを、この冬の間に決めた」と続けた。    

「彼はまた、特別な方法でDTMファンに別れを告げたいと願っていた。その希望を聞いたことから、この特別なアイデアが浮かんできたんだ」

「彼にとっても、DTMにとっても、ファンにとっても、そしてもちろんアウディにとっても、ホッケンハイムの開幕戦で彼がふたたびグリッドに着くことは素晴らしいことだと私は思う。克服すべきいくつかの障害はあったものの、我々は7台目のアウディRS5 DTMを開幕戦のグリッドに並べることを可能にしたよ」

 今季のDTM開幕戦ホッケンハイム・ラウンドは、5月5~6日に開催される。

2018年のWorldRX開幕戦バルセロナでは速さは見せたものの、リザルト除外となる波乱も
2018年規定でDFが30%削減されたDTM各車。それをエクストロームがどう乗りこなすかも注目だ

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