アウディ 2018年WTCR第9戦鈴鹿 レースレポート

アウディ、WTCR鈴鹿ラウンドで4位フィニッシュ

◆最大重量調整ウエイトによるハンデが課せられた影響で苦戦を強いられる

◆ジャン-カール ベルネイ、フレデリック・ベルビッシュ、オーレリアン・パニスがポイントを獲得

　2018年10月28日（日）、鈴鹿／ノイブルク・アン・デア・ドナウ：WTCR FIA世界ツーリングカー・カップの第9戦が、10月27日（土）・28日（日）に鈴鹿サーキットで開催されました。アウディスポーツ・カスタマー・レーシング（Audi Sport customer racing）は、10月5日～7日に中国の武漢で開催された第8戦でワン・ツー・スリー・フィニッシュを達成したことにより、60kgの最大重量調整ウエイトが適用され、苦しい展開を強いられました。
　
　この状況にもかかわらず、3人のドライバーがポイントを獲得しました。プライベートチームのパニスは、今シーズン最高のパフォーマンスを見せて4位でフィニッシュしました。

　美しい環境と難しいコースレイアウトで知られる鈴鹿サーキットで行われた今回のレースでは、数多くの熱狂的なファンがチームを応援するなか、アウディスポーツ・カスタマー・レーシングに非常に過酷な条件が課されました。この点に関しては、3人のアウディスポーツドライバー、ゴードン・シェデン、ベルネイ、ベルビッシュに加え、プライベートチームのナタナエル・ベルトン、デニス・デュポン、パニスを含めた全ドライバーが同意しています。
　
　アウディスポーツ・レオパード・ルクオイル・チーム（Audi Sport Leopard Lukoil Team）のベルネイは、レース1で6位に入り、10ポイントを獲得。ベルビッシュを擁するアウディスポーツ・コムトゥユー・レーシング（Audi Sport Team Comtoyou）は、9位でフィニッシュして4ポイントを獲得しました。
　
　レース2では、プライベートチームのドライバーが、今回参戦した6台のアウディRS3 LMSの中で最高の結果を残しました。レース序盤では、アウディスポーツ・コムトゥユー・レーシングのデュポンが4番手を走行していましたが、残り3周の時点で7番手まで後退し、その後ペナルティを受けてしまいます。