注目のドライバー勢も、現実世界でTCRヨーロッパを戦うトム・コロネル（FK8ホンダ・シビック・タイプR TCR／EatMyDust）や、ジャンニ・モルビデリ（フォルクスワーゲン・ゴルフGTI TCR／WestCoast Racing）に加え、オーレリアン・コンテ（プジョー308TCR／DG Sport Compétition）やジル・マグナス（アウディRS3 LMS／Comtoyou Racing）、ダニエル・ナジー（ヒュンダイi30 N TCR／BRC Racing Team）、アンドレアス＆ジェシカのバックマン兄妹（ヒュンダイi30 N TCR／Target Competition）と、直前にBRCレーシングのシートを獲得したマット・オモラ（ヒュンダイi30 N TCR／BRC Racing Team）ら実力派が顔を揃えた。

　また、オーガナイザーはこのTCR Europe SIM Racingに参戦するインセンティブとして、現実世界にも波及する賞典を用意する意向を示していたが、開幕のスパを経てレッドブルリンク、ハンガロリンク、ル・カステレ、ゾルダー、モンツァ、バルセロナで合計7イベントを戦い、各レースで最高得点のドライバーには、現実世界でも対応するイベントでヨコハマタイヤ2セットを無償供給することを決定。

　さらにeシリーズ後半戦最後の2ラウンド時点で最高得点のドライバーにも、現実のTCR EU第6戦でフリーセットが供給されるプライズが用意された。シリーズプロモーターのパウロ・フェレイラも、この施策について次のように説明している。

「Simレーシングシリーズの結果を実際のチャンピオンシップの結果にリンクさせ、この新たな試みにさらなるスパイスを加えたいと考えていた」

「このプロジェクトでは、予選結果やスターティンググリッドの優遇措置など、選手権結果に大きな影響を及ぼすことのない限定的なプランを2～3、各チームに提案した」

「しかし、それらはエントラントからすべて拒否され、チーム側は全会一致で1イベントで使用できるタイヤセット数の増加を望んだ。それを受け入れ、ニュータイヤ2セットを無償供給することとしたんだ」