こうしたCOVID-19再拡大の状況を受け、関係する州政府の保健当局やオーストラリア政府とも交渉を続けて来たスーパーカーだが、シリーズCEOを務めるショーン・シーマーは「イベント開催延期の決定は、NT州政府との入念な協議の上で下されたものだ」と説明した。

「直近の数日間にわたる集中的な議論の結果、NT州政府と関連する保健当局の指示により、今週末のイベントを7日間延期することを決定した。これはダーウィン市街を含むノーザンテリトリー全体の人々とより広いコミュニティの健康と福祉を確実に保護するための決断だった」と語ったシーマーCEO。

「スーパーカーと協力して、この最北部でのイベント実現に向け奔走し、最後まで計画策定に尽力してくれたNT州政府と保健当局に感謝したい。また今季のチャンピオンシップに向け、柔軟な態度で支援を続けてくれているすべてのチームとファンにもお礼を言いたい」

「この決定により、我々が第3戦の週末にアナウンスしたトリプルクラウンに続く新規スーパースプリント戦との“ダブルヘッダー”のスケジュールも見直されることになる。ただし(8月29〜30日にクイーンズランド州で予定される)タウンスヴィル・スーパースプリントを含む今後のイベントに関しては、スケジュールに影響しないものと考えている」

 こうした情勢を受け、同国で2年目のシーズンを迎えるTCRオーストラリア・シリーズもカレンダーの再改定を予定し、現時点で9月4〜6日予定だった開幕戦シドニー・モータースポーツパークと、9月12〜13日の第2戦サンダウンでのレースが延期される見込みに。

 これにより、10月開幕にリスケジュールされた再々改訂版カレンダーが「今後数週間以内に」アナウンスされる予定となっている。

ヒドゥン・バレー・レースウェイ側も、レース消化スケジュールの柔軟性を高めるべくナイトレースでの対応も可能だとしている
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同じく、開幕戦と第2戦の開催延期が決定的となったTCRオーストラリア・シリーズ
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