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【写真1】豪州SC：レプコ・オーストラリア・スーパーカーの新ロゴ発表。DJRマスタングもテスト開始

投稿日: 2020.11.26 13:28

2021年からRSCレプコ・スーパーカー・チャンピオンシップ（Repco Supercars Championship）としてスタートを切るべく、新シリーズ・ロゴを公開した

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  • 2021年からRSCレプコ・スーパーカー・チャンピオンシップ（Repco Supercars Championship）としてスタートを切るべく、新シリーズ・ロゴを公開した
  • チャンピオンチームに加入し、タイトル獲得車両を引き継ぐウィル・デイビソンが初テストに参加
  • デイビソンがドライブするのは、“DJRTP02”のシャシー番号を持つ由緒あるフレームとなる
  • 23レッド・レーシングとして参戦した元デイビソン車のマスタングは、チームの所有するREC（Racing Entitlements Contract／参戦枠）とともにBJR（ブラッド・ジョーンズ・レーシング）に売却されることが決定
  • 2021年はカスタマーの立場を離れるティム・ブランシャードやCoolDriveから離れ、BJRに残留することを決めたマコーレー・ジョーンズ

VASC

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  1. 日本でも活躍した元スーパーカー王者ジェームス・コートニーが来季2025年限りでの引退を表明「すべてをやり遂げた」
  2. 3年間のレギュラーシーズンでは、トップ10が遠い厳しい戦いを強いられていた
  3. 現在34歳の彼女にとって2019年以来の豪州復帰となり、アレンと最新Gen3規定の98号車フォード・マスタングをシェアする
  4. 同じくワイルドカード枠からのデビューを経て、ニッサン陣営のKelly RacingでL33型アルティマを走らせた
  5. 同年のサンダウン500では、シェーン-ヴァン・ギズバーゲンとともに2位表彰台も獲得した
  6. 2018年には耐久カップ登録ドライバーとして、ホールデン・コモドアZBのステアリングを握っている
  7. 2017年に耐久カップ登録で参戦したゴールドコースト500では、ティム・スレイドと表彰台を獲得していた
  8. プライベーター移行後もアルティマを使い続け、エースの弟リック・ケリーは勝利も飾った
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