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  • 安全性や公平性を考慮し、ドライバー交代を伴うピットストップは最低2分15秒停止が義務付けられた。
  • 昼食と夕食に使える充実したホスピタリティー。イタリアからシェフふたりを呼び、ピザ窯も用意。
  • 肉や魚の料理は少なめで野菜が中心。唯一の不満は毎日ほとんど変わりのないメニューかもしれない。
  • お姉さんがドリンクを用意してくれる。決勝日にはホスピタリティ入口にレースクイーンも待機。
  • 10月29日(土)にはAsLMSとGTアジアの協力が発表された。突然の報せに困惑する関係者も。
  • AsLMSもGTアジアもミシュランタイヤのワンメイクでマシン/チーム/ドライバーの足元を支える。
  • マクラーレンのショウスペースがパドックとピットレーンを結ぶ通路に設置され軽食も提供していた。
  • サーキットでのドローン撮影禁止は世界的な流れのようですが、一方で主催者は独自にドローンを飛ばしていました。
  • メディアセンターで実施されるドライバーズ・ブリーフィング。ピットストップタイム設定の件で紛糾。