リアム・ローソンがレッドブルリンクで「夢のような」連勝。3勝目を挙げランクトップに迫る／DTM

　日曜日のレース2予選は、マルコ・ウィットマン（ワーケンホルスト・モータースポーツ／BMW M6 GT3）がトップタイムをマーク。僅差でレース1優勝のローソンが2番手に続き、以下シェルドン・ファン・デル・リンデ、ゲーツ、エリス、ルーカス・アウアー（メルセデスAMG・チーム・ウインワード／メルセデスAMG GT3）というトップ6でスタートを迎えた。

　3周ほど経過したところで、3番手を走るシェルドンがタイヤトラブルから後退。レース1に続き、上位から脱落することになってしまった。最終的にはリタイアを喫している。

　上位勢ではトップのウィットマン、エリスがピットウインドウ・オープンと同時にピットへ。次の周でローソン、ゲーツ、アウアーらがピットに向かうと、ローソンがウィットマンを逆転することに成功する。

　ピット作業を終えると、ローソン、ウィットマン、ゲーツ、エリス、ヴァンサン・アブリル（メルセデスAMG・チームHRT／メルセデスAMG GT3）、アウアー、ケルビンというオーダーになるが、アブリルには5秒のタイムペナルティが科せられる。

　この時点で3番手以下は大きく引き離され、ローソンとウィットマンによるコンマ差でのマッチレースに。

　トップの2台は膠着状態のままラップを重ねていく。ピットインを引っ張って暫定トップに立っていたニコ・ミューラー（チーム・ロズベルグ／アウディR8 LMS）に追いついたところで順位変動の予感も漂ったが、ローソンがうまくミューラーを間に入れる形を取り、形勢は変わらず。

　ウィットマンは最後までローソン攻略の攻め手を欠き、結局0.2秒差で逃げ切ったローソンがレッドブルのお膝元で連勝。3位に2戦連続表彰台のゲーツ、以下エリス、アウアー、ケルビンというトップ6になった。

「土曜日の優勝によって25kgのサクセスウエイトが搭載されたので、簡単なレースではなかった」とローソンは振り返っている。

「チームはピットストップで素晴らしい仕事をしてくれた。それが勝利のカギとなった。このトラックがフェラーリにマッチしていることは分かっていたけど、2連勝という結果は夢のようだ。チャンピオンシップにおいても、僕らには大きなステップとなった」

　一方、ピットで逆転を許したウィットマンは「ピットストップで、フェラーリとメルセデスに技術的なアドバンテージがあるのは残念だ」とコメントしている。

　ランキングトップはケルビン・ファン・デル・リンデがキープ（147点）するも、連勝を飾って今季3勝としたローソンが12点差で猛追。さらに4点差でゲーツが続くという混戦模様になってきている。

　DTMの次戦第6戦は9月17〜19日、オランダのアッセンで行われる。