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【写真5】週末はベルネイ制覇も、悲劇から復活のエクストロームが初代“キング・オブ・ザ・シーズン”に／ETCR最終戦

投稿日: 2021.10.19 10:04

週末を通じてエクストロームとのバトルを繰り広げたフィリップ・エング（アルファロメオ・ジュリアETCR／Romeo Ferraris-M1RA）は、ファイナルで波乱の引き金に

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  • ランキング首位で臨んだマティアス・エクストローム（セアト・クプラ e-Racer／Zengő Motorsport X CUPRA）が優位を守り抜き、見事に初代“PURE ETCR King of the Season”の称号を獲得
  • 起伏に富んだポー-アルノーのトラック。初日プラクティスではアルファロメオ・ジュリアETCR／Romeo Ferraris-M1RA勢が最速をマークする
  • プールAのラウンド1ではミケル・アズコナ（セアト・クプラ e-Racer）とアウグスト・ファルファス（ヒュンダイ・ヴェロスターN ETCR／Hyundai Motorsport N）が勝利
  • 初日の結果により、初代王者争いはジャン-カール・ベルネイ（ヒュンダイ・ヴェロスターN ETCR／Hyundai Motorsport N）、マティアス・エクストローム（セアト・クプラ e-Racer／Zengő Motorsport X CUPRA）、そしてアズコナの3名で争われることに
  • 週末を通じてエクストロームとのバトルを繰り広げたフィリップ・エング（アルファロメオ・ジュリアETCR／Romeo Ferraris-M1RA）は、ファイナルで波乱の引き金に
  • ポール発進から5位完走で戴冠という優位な条件でスタートを切ったエクストロームだったが、ターン1でまさかの事態に
  • 逆境からの復活劇で初代“PURE ETCR King of the Season”の称号を獲得したエクストローム。CUPRAはメーカータイトルも獲得している

AlfaRomeo

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ETCR

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  1. 2035年までに「全廃」とされていたエンジン車両の欧州販売規制が直近に緩和されたことも受け、その再出発は厳しい情勢が予想されている
  2. バッテリーの冷却やワンメイク供給されるタイヤの安全性、そして開催地の度重なる変更など、2022年も苦難の1年を過ごした
  3. クプラのみならず、ヒョンデやアルファロメオ陣営のRomeo Ferrarisからも、エントリーの可能性について声は挙がっていない
  4. シリーズプロモーターを務めてきたDiscovery Sports Eventsが降板し、今季2023年のチャンピオンシップ開催ばかりか、シリーズの未来にも暗雲が立ち込める状況となった
  5. 初年度となった2021年のパイロットシーズンには"PURE ETCR"と銘打ち、翌年からは本格的にFIAの世界選手権ステータスを得て開催されたFIA ETCRことeTouring Car World Cup
  6. 新王者タンベイ、エクストローム、そしてブロンクビストと、EKS陣営がドライバーズランキングでトップ3を独占する結果となった
  7. 「これは僕にとって初めてのタイトルであり、そして僕はすぐにパパになる。これ以上の結果を夢見ることはできないね」と、喜びを語ったタンベイ
  8. 『Pool Furious』では、タンベイが週末完全制覇で"King of the Weekend"を獲得。自身初のワールドタイトルを確定させた
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