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【写真6】これぞ王者の貫禄。レッドブルのSVGが決勝3ヒート完全制覇の“クリーンスイープ”達成／RSC第2戦

投稿日: 2022.03.30 13:11

新鋭ブロック・フィーニー（トリプルエイト・レースエンジニアリング／ホールデン・コモドアZB）がレース2スタートで首位を奪取

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  • レッドブル・アンポル・レーシングのディフェンディングチャンピオン“SVG”ことシェーン-ヴァン・ギズバーゲン（トリプルエイト・レースエンジニアリング／ホールデン・コモドアZB）が日曜予選のポールポジションを含め、土曜レース1、日曜レース2、レース3の全ヒートを制覇
  • 来季2023年からの新車両規定Gen3導入に併せて、タスマニア島には新たにステルスカラーをまとった『シボレー・カマロZL1』と『Gen3フォード・マスタング』が持ち込まれた
  • 土曜予選ではキャメロン・ウォーターズ（ティックフォード・レーシング／フォード・マスタング）がポールポジションを獲得した
  • コース上の直接対決で肉弾戦を演じ、ライバルを蹴散らしての週末ファーストウインを飾った王者SVG
  • ライバルをして「かなり強引ではあったが、彼の速さを抑える術がなかった」と言わしめた
  • 新鋭ブロック・フィーニー（トリプルエイト・レースエンジニアリング／ホールデン・コモドアZB）がレース2スタートで首位を奪取
  • しかし直後にジャック・ルブローク（マットストーン・レーシング／ホールデン・コモドアZB）とアンドレ・ハイムガートナー（ブラッドジョーンズ・レーシング／ホールデン・コモドアZB）が絡み赤旗に
  • 大先輩と並んでの初ポディウム獲得となったフィーニー（左）も「こんなにうれしくて光栄な瞬間はない」
  • 無線を有効活用してライバル陣営を欺く"頭脳戦"を展開したレース3も、チャンピオンが勝利をさらった

Holden

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  1. 「レースで何度も勝利を収めただけでなく、バ​​サーストをも制覇し、BJR（Brad Jones Racing）時代にこれほど安定したチャンピオンシップ成績を残したドライバーと契約できるのはエキサイティングだ」とチーム代表のマット・ストーン
  2. 古豪ギャリー・ロジャー・モータースポーツ時代以来のフルタイム復帰となるリッチー・スタナウェイ
  3. ボッタスの背後からは、同じく2009年の『バサースト1000』ウイニングカーでもあるポール・モリス・モータースポーツ製のホールデン・コモドアVEで、クレイグ・ラウンズが追走
  4. かつてのF1開催地でもある有名な市街地トラックで開催された『2023アデレード・モータースポーツ・フェスティバル』に飛び入り参加し、往年の『バサースト1000』優勝車両をドライブしたバルテリ・ボッタス
  5. 2022年に自身2度目の王者に輝いたエース“SVG”ことシェーン-ヴァン・ギズバーゲンは、2023年も引き続き#97のナンバーを使用する
  6. 過去4年間は、Red Bull Ampol Racingとして参戦するTriple Eight Race Engineeringのホールデン・コモドアZBをドライブしてきた
  7. 「自分自身のドライビングが腹立たしい」と、予選で珍しいエラーを引き起こしたシェーン-ヴァン・ギズバーゲン（Triple Eight Race Engineering／ホールデン・コモドアZB）
  8. RSCレプコ・スーパーカー・チャンピオンシップ第13戦『VALO Adelaide 500』は、シリーズの盟主として長きに渡る栄光と勝利の歴史を積み重ねてきた"ホールデン"最後のレースに
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RSC

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