世界ツーリングカー選手権(WTCC)のプロモーターを務めるユーロスポーツ・イベントのフランソワ・リベイロ代表は、2017年に昨今人気を集めるTCR規定を採用した『WTCC-2』を発足させたあとも、ホンダやボルボがしのぎを削るTC1規定マシンがシリーズのトップカテゴリーであるとの認識を示した。
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『WTCC-2』発足は選手権キャンセル回避の側面も? シリーズ代表はコスト対策と強調

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世界ツーリングカー選手権(WTCC)のプロモーターを務めるユーロスポーツ・イベントのフランソワ・リベイロ代表は、2017年に昨今人気を集めるTCR規定を採用した『WTCC-2』を発足させたあとも、ホンダやボルボがしのぎを削るTC1規定マシンがシリーズのトップカテゴリーであるとの認識を示した。