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【写真7】伝統の24時間併催、WTCR第2戦ニュルが急転直下の開催中止。原因はコントロールタイヤの安全性

投稿日: 2022.05.31 12:47

唯一のコンペンセイション・ウエイト40kg搭載が課されたホンダ陣営は、4台全車に異常が発生した

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  • WTCR第2戦は「コントロールタイヤの安全性への懸念」を理由に、急遽のキャンセルが決定された
  • 「報告された状態をさらに分析する必要がある」とグッドイヤー。まずは真相の究明に全力を尽くす構えだ
  • ゼングー・モータースポーツから参戦するロブ・ハフ（クプラ・レオン・コンペティションTCR）も、2度目のアタック中に高速でクラッシュを喫し「僕は大丈夫だが、チームのメンバーには大仕事を強いてしまった」と一言
  • 予選後会見の時点で、決勝実施の可能性に疑問を呈するとともに「死にたくない」と語っていたイヴァン・ミューラー（シアン・レーシング・リンク＆コー／リンク＆コー03 TCR）
  • 予選ではメディ・ベナーニ（コムトゥユー・チーム・アウディスポーツ／アウディRS3 LMS 2）が自身WTCRキャリア初のポールポジションを獲得した
  • シアン・レーシングのリンク＆コー03 TCRも異常振動、パンク、層間剥離などトラブルに苦しんだ
  • 唯一のコンペンセイション・ウエイト40kg搭載が課されたホンダ陣営は、4台全車に異常が発生した
  • FP2はアッティラ・タッシ（エングストラー・ホンダ・タイプR・リキモリ・レーシング／FK8型ホンダ・シビック・タイプR TCR）が最速をマークしたものの、すでに懸念が顕在化する
  • 恒例、伝統のニュルブルクリンク24時間レースの併催イベントに組み込まれ、WTCRのオートグラフ・セッションも大盛況に
  • 「33年間のモータースポーツ活動で、初めてこんな事態を経験した。どう支援者に説明したらいいんだ」とトム・コロネル

WTCR

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  1. WTCRではALL-INKL.COM Münnich Motorsportに所属。最終年までシビックで戦い続けた
  2. 2022年シーズンはWTCR世界ツーリングカー・カップを開催していたフランス・ポー市街地サーキット
  3. 今季もトム・コロネルがTCRヨーロッパ・シリーズでの4名のラインアップを牽引する
  4. ハフの僚友には、アウディスポーツ契約ドライバーのフレデリック・バービッシュを起用する
  5. WTCR最終年となった昨季は、Zengo Motorsportで奮闘したロブ・ハフ。今季はアウディ陣営入りを決めた
  6. 『TCR World Tour』参戦を表明していたComtoyou Racingは、ツーリングカーの元世界王者ロブ・ハフの起用を発表した
  7. 「戻ってくることができて光栄だ。僕らのパフォーマンスは高いし、1番上を目指す」とサンティアゴ・ウルティア
  8. ドライバーとしての役目を終えたツーリングカー界の“帝王”イヴァン・ミューラーを除き、4名が続投のかたちに
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