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【写真11】モスタートが感動的なホールデン最終1-2を牽引。フィーニーも最後の最後で初優勝／RSC最終戦

投稿日: 2022.12.06 14:56

「自分自身のドライビングが腹立たしい」と、予選で珍しいエラーを引き起こしたシェーン-ヴァン・ギズバーゲン（Triple Eight Race Engineering／ホールデン・コモドアZB）

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  • RSCレプコ・スーパーカー・チャンピオンシップ第13戦『VALO Adelaide 500』は、シリーズの盟主として長きに渡る栄光と勝利の歴史を積み重ねてきた"ホールデン"最後のレースに
  • 王者SVGは「何か特別なお祝いがしたかった」と、コース上のトロフィーにドーナツを決めたのち"無人バーンナウト"の離れ業を披露
  • 今季トップカテゴリーへのデビューを飾ったRed Bull Ampol Racingのブロック・フィーニー（Triple Eight Race Engineering／ホールデン・コモドアZB）が、最後の1戦で初勝利を手にした
  • レース2はアントン・デ・パスカーレとウィル・デイビソン（Dick Johnson Racing／フォード・マスタング）が最前列からスタート
  • 7月以来、今季3回目の表彰台を得た42歳のジェームス・コートニー（Tickford Racing／フォード・マスタング）は、生後6カ月になる三男の緊急手術を乗り越えてのカムバックに「混沌とした数週間を過ごした僕ら家族にとって、大きな意味がある」
  • 周囲を蹴散らすレースペースで最後尾から猛追を見せたSVGだったが、その勢いは最後まで続かず
  • 大事な1戦に向け特別仕様リバリーで挑んだチャズ・モスタート（Walkinshaw Andretti United／ホールデン・コモドアZB）が、僚友を従え1-2を決めてみせた
  • 終盤、ウォーターズの動きを引き金に、複数台が絡むマルチクラッシュに発展。これでウォーターズは勝機を逸することに
  • ひさびさにフロントロウ発進を決めたスコット・パイ（Team 18／ホールデン・コモドアZB）も、最後は肉弾戦の餌食に
  • 週末最初のシュートアウトで最前列を獲得したキャメロン・ウォーターズ（Tickford Racing／フォード・マスタング）
  • 「自分自身のドライビングが腹立たしい」と、予選で珍しいエラーを引き起こしたシェーン-ヴァン・ギズバーゲン（Triple Eight Race Engineering／ホールデン・コモドアZB）
  • シリーズ3冠を手土産に、北米インディカーに転向した元王者スコット・マクラフランも、前戦に続き現場に。ホールデンの最終戦を見届けた
  • 明けた月曜には早くもシーズンエンドのGala Awardsを開催。ドライバーや家族らがレッドカーペットに集結した

Holden

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  1. 「レースで何度も勝利を収めただけでなく、バ​​サーストをも制覇し、BJR（Brad Jones Racing）時代にこれほど安定したチャンピオンシップ成績を残したドライバーと契約できるのはエキサイティングだ」とチーム代表のマット・ストーン
  2. 古豪ギャリー・ロジャー・モータースポーツ時代以来のフルタイム復帰となるリッチー・スタナウェイ
  3. ボッタスの背後からは、同じく2009年の『バサースト1000』ウイニングカーでもあるポール・モリス・モータースポーツ製のホールデン・コモドアVEで、クレイグ・ラウンズが追走
  4. かつてのF1開催地でもある有名な市街地トラックで開催された『2023アデレード・モータースポーツ・フェスティバル』に飛び入り参加し、往年の『バサースト1000』優勝車両をドライブしたバルテリ・ボッタス
  5. 2022年に自身2度目の王者に輝いたエース“SVG”ことシェーン-ヴァン・ギズバーゲンは、2023年も引き続き#97のナンバーを使用する
  6. 過去4年間は、Red Bull Ampol Racingとして参戦するTriple Eight Race Engineeringのホールデン・コモドアZBをドライブしてきた
  7. 「自分自身のドライビングが腹立たしい」と、予選で珍しいエラーを引き起こしたシェーン-ヴァン・ギズバーゲン（Triple Eight Race Engineering／ホールデン・コモドアZB）
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RSC

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  1. F1併催戦は王者トリプルエイトの鉄壁1-2に対し、MSRの“伏兵”が1-2で応酬。最終ヒートは豪雨中止に／RSC第2戦
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