フォードにさらなる性能調整でビッグスロットル採用。シモーナ・デ・シルベストロも復帰へ／RSC

　今週末の7月28～30日にシドニー・モータースポーツパークでの第7戦『Beaurepaires Sydney SuperNight』を控えるRSCレプコ・スーパーカー・チャンピオンシップにて、導入初年度となる“Gen3”規定車両のフォード・マスタング・スーパーカーにふたたびの『同等性評価（パリティ・レビュー）』が発動。規約の即時発効で、週末より80mmのビッグスロットル導入が承認された。

　またシーズン終盤の10月5～8日に開催される“祭典”こと、恒例『Repco Bathurst 1000』の2023年大会に向けては、かつて豪州大陸で戦った経験を持つシモーナ・デ・シルベストロの復帰も決定。今季ステップアップカテゴリーのスーパー2で活躍するカイ・アレンとともに、名門ディック・ジョンソン・レーシング（DJR）が走らせるシェルVパワー・レーシングのマスタングをドライブし、ワイルドカード枠でのエントリーが発表されている。