旧記事 フォト
DTMマシンに続いて、M235iのステアリングを握った木下は「乗りやすい。これも充分速いレーシングカー」とのインプレッション。なお、すべてのゲストがM4 DTMのドライビングを許されたわけではなく、中にはM235iのみという人もいた。
DTMマシンに続いて、M235iのステアリングを握った木下は「乗りやすい。これも充分速いレーシングカー」とのインプレッション。なお、すべてのゲストがM4 DTMのドライビングを許されたわけではなく、中にはM235iのみという人もいた。