WTCC世界ツーリングカー選手権第5ラウンドの予選がオーストリアのザルツブルクリンクで行われ、ミカエル・ニキェール（シボレー・クルーズ）がポールポジションを獲得した。

　今回の舞台となるザルツブルクリンクは、2本の長いストレートをヘアピンとシケインでつないだ典型的な高速コース。18日の予選ではそれが大きく影響したことで、異例ともいえる波乱の結果に終わった。

　今季初優勝を飾るなど好調のホンダは、ラップタイムに応じた“サクセスバラスト”というウエイト搭載システムの適用を今回も受け、30kgだったバラストがシボレー・クルーズと並ぶ最大の40kgに引き上げられている。

　そうした状況で迎えた予選では、ホンダがワークス2台に加えて、プライベーターのノルベルト・ミケリスもQ2へ送り込む。一方でライバルのシボレー勢もイバン・ミューラーやトム・チルトンらがQ2に進み、BMW勢ではトム・コロネル、セアト・レオンを駆るロバート・ハフといったドライバーもQ1突破を果たした。

　しかし、ポールポジションを懸けたQ2では、一旦ミューラーとチルトンがタイムシートのトップ2につけるが、セッション終盤では多くのマシンが最後のアタックを自重。最大でコンマ7秒の差が出ると言われるスリップストリームの奪い合いでライバル同士がお互いを牽制したため、最後はスロー走行する羽目となり、セッションはミューラーがトップのまま終了した。

　予選後、レーススチュワードはQ1を含めて14台のマシンを審議にかけ、その結果、スポーツマンシップに反する行為があったとして、上位勢では5番手につけたニキェール以外のほぼすべてとなる12名のドライバーにグリッド降格と罰金のペナルティを科し、ニキェールのポールポジション獲得が確実となった。
　ただ、日曜に行われる決勝レースのスタートグリッドについては、多くのドライバーがペナルティ対象となっているため、その日の朝に正式にアナウンスされる模様となっている。

Driver／Grid／Penalty／Fine（€）
1　Yvan Muller／1／-12／3000
2　Tom Chilton／2／-12／3000
3　Rob Huff／3／-10／1000
4　Alex McDowall／4／-8／3000
5　Michel Nykjaer／5
6　Gabriele Tarquini／6／-24／6000
7　Tiago Monteiro／7／-12／3000
8　Pepe Oriola／8／-16／6000
9　Norbert Michelisz／9／-12／3000
10　James Nash／10 NFA
11　Stefano D'Aste／11／-5／1000
12　Tom Coronel／12／-15／4000
13　Mehdi Bennani／13
14　Mikhail Kozlovskiy／14／NFA
15　Fredy Barth／15
16　Franz Engstler／16
17　Marc Basseng／17
18　Hugo Valente／18／-5／3000
19　Darryl O'Young／19／-5／1000
20　James Thompson／20
21　Charles Ng／21
22　Rene Munnich／22
23　Fernando Monje／23