VW、『twin up!』を東京モーターショーで初公開

第43回東京モーターショー、フォルクスワーゲン twin up!を世界初公開
プラグインハイブリッドのコンセプトカー、4人乗りとして歴代最高1.1L/100km（90.9km/L）の燃費を実現

フォルクスワーゲングループジャパン株式会社（代表取締役社長：庄司茂、本社：愛知県豊橋市、略称：VGJ）は、11月23日（土）からお台場にある東京ビッグサイトで一般公開される第43回東京モーターショーに出展する車両について下記の通り発表します。フォルクスワーゲンが出展する総台数は全17台。これらは、ワールドプレミア（世界初公開）およびジャパンプレミア（日本初公開）モデルと現行販売モデルなどです。

【ワールドプレミア】
– twin up! （ツインアップ！/参考出品）
　twin up!はXL1のプラグインハイブリッドシステムを採用した革新的なシティカーです。ゼロエミッションの電気走行で最長50kmの航続を実現し、量産仕様のup!との違いは、もともと短かったフロントオーバーハングが30mm延長されているだけです。

　twin up!の駆動ユニット（システムパワーは55kW）は、車両のフロント部分に搭載されており、0.8LTDIエンジン（35kW）、電気モーター（35kW）、7速DSG（”DQ200 E”）、及びパワーエレクトロニクスから構成されています。また、車両の後方、リヤベンチシートとラゲッジルームの下には、リチウムイオンバッテリー（エネルギー容量は8.6kWh）、車載電装システムのための12Vバッテリー、及び33Lの燃料タンクからなる「フューエルストレージ（燃料貯蔵）システム」が搭載されています。

　twin up!　は、良好な空力特性（Cd＝0.30）、バッテリーシステムの追加にもかかわらず低く抑えられた車両重量（1,205kg）、軽量なプラグインハイブリッドシステム、及び、低転がり抵抗タイヤ（165/65R15）のおかげで、きわめて優れたエネルギー効率を実現することができました。その結果、ヨーロッパの新しい走行サイクル（プラグインハイブリッド車のための標準テスト及び比較用サイクル）での測定では、twin up!は1.1L/100km（二酸化炭素排出量に換算すると27g/km）という、驚くべき燃費効率を達成しているのです。

　ゼロエミッションの電気走行モードで、twin up!は0-60km/hを8.8秒で加速し、最高速度は125km/hとなります。またハイブリッドモードの場合、ドライブシステムから提供されるトルクは、スモールカーとしては非常に大きい215Nmに達し、0-100km/hを15.7秒で完了する加速力と、140km/hのトップスピードを可能にします。

東京モーターショーに出展されるtwin up!には、専用カラー“Sparkling White（スパークリングホワイト）”が採用されています。このペイントにはブルーの細かいガラス片が混合されていて、それが特殊な視覚的変化を演出します。光の当たり方にもよりますが、ボディのエッジ部分において、とりわけその効果が顕著となります。

【出展車両一覧】
■世界初公開
win up! 1台（参考出品）
スパークリングホワイト
0.8L TDI（35kW）、PHEV、7DSG

■日本初公開
XL1 1台（参考出品）
バラディオレンジ
0.8L TDI(35kW)、PHEV、7DSG

e-up! 1台（参考出品）
ホワイトパール
電気自動車（60kW）

e-Golf 1 台（参考出品）
オリックスホワイトパール
電気自動車（85kW）

Golf Variant R-line 1台（参考出品）
スピードブルー

Golf Variant 3台（参考出品）
ピュアホワイト他
1.4 TSI(103kW)、7DSG 他

cross up! 1台（参考出品）
トルネードレッド
1.0（55kW）、5ASG

Golf R 1台（参考出品）
ラピスブルーメタリック
2.0TSI(221kW)、4Motion、6DSG

The Beetle Cabriolet 50’s 1台（参考出品）
ブラックユニ、ルーフ（ブラック）
1.2TSI（77kW）、7DSG

Passat Variant R-line 1台（参考出品）
キャンディホワイト
1.4 TSI(90kW)、7DSG

■現行販売車種
Polo WRC 1台（参考出品）
ブルー／ホワイト
WRC Car

Golf TSI Highline 1台
パシフィックブルー
1.4 TSI ACT(103kW)、7DSG