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  • 1994年全日本GT選手権第4戦、SUGOラウンドでのADVAN PORSCHE。
  • 1995年の全日本GT選手権を戦ったBPオイル ポルシェ・ターボ。
  • 1995年の全日本GT選手権第4戦富士ラウンドにチームクニミツからエントリーした2台目のポルシェ、KANEKO PORSCHE。このマシンは1994年にacomポルシェRSRとしてマウロ・マルティニがドライブしていたNAエンジン搭載の車両だった。このマシンをドライブしていたのはのちにホンダのエースとして活躍することになる道上龍。そんな道上のGTデビューマシンであった。

JGTC

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Porsche

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  4. 1988年第2戦の西日本ラウンドからは全車がHR31型になった。このレースはアンデルス・オロフソン／鈴木亜久里組の駆るリコーニッサンスカイラインが制した。

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  5. 前期型フェイスのトミカ・スカイラインシルエット。市販車のイメージは残しているが、ボディはロングにワイドに大きくモディファイされている。スーパーシルエットは富士以外に筑波でも開催されていた。

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  4. 1989年西仙台ラウンドで綱島伸二、志村一寿がステアリングを握ったWAKO’S トレノ。AE92型を使うユーザーのなかでは唯一スプリンタートレノで参戦した。

本日のレースクイーン
伊達望だてのぞみ
2025年 / オートサロン