世界ラリー選手権（WRC）第6戦イタリアは11日、SS10〜15が行われ、ティエリー・ヌービル（ヒュンダイi20 WRC）が総合首位をキープ。16.1秒差の総合2番手にヤリ-マティ・ラトバラ（フォルクスワーゲン・ポロR WRC）が続いている。

　前日、10秒以上のリードを築いたヌービルだが、道幅が狭い高速ステージのSS11、12で慎重な走りに徹したことで、ラトバラとのギャップが2.9秒まで縮まってしまう。

「午前中は昨日と同じリズムで走ることができなかった」というヌービルだが、SS13でふたたびペースアップ。ラトバラを10秒以上突き放してステージ優勝を飾ると、この日最終のSS15でも最速タイムを刻んで、16.1秒までマージンを広げることに成功した。

　セバスチャン・オジエ（フォルクスワーゲン・ポロR WRC）が前日と同様、総合3番手を維持。この日も先頭走者として“掃除役”を強いられたオジエはタイムを伸ばすことができず、チームメイトのアンドレアス・ミケルセン（フォルクスワーゲン・ポロR WRC）、Mスポーツのマッズ・オストベルグ（フォード・フィエスタRS WRC）に接近を許してしまう。

　しかし、ミケルセンはオジエと6秒差で臨んだSS14で岩に接触。マシンにダメージを負いながらステージは完走したものの、デイリタイアとなり総合15番手まで後退した。

　これによりオジエの後方にはオストベルグがつけたが、そのオストベルグはSS15走行中にフロントのドライブシャフトを破損。後輪駆動の状態でステージ完走を目指したものの、破損したドライブシャフトの影響か、フィニッシュ直前にエンジントラブルが発生し、競技全体をリタイアしている。

　ミケルセン、オストベルグの脱落で、総合4番手にはダニ・ソルド（ヒュンダイi20 WRC）が浮上したほか、総合5番手にはオット・タナク（フォード・フィエスタRS WRC）、総合6番手にはヘニング・ソルベルグ（フォード・フィエスタRS WRC）と続いている。

　現地12日にはSS16〜19の4SSが行われる。