トヨタ、オジエの今季初優勝で決めた2年連続3冠。ラトバラ代表「成功の要因は3つ」／WRCスペイン

　競技初日にタイヤにダメージを受け大きく遅れたエバンスは、ロバンペラと同じ場所でまたしてもタイヤにダメージを負ってしまった。しかし、彼は順位を下げることなく総合6位でフィニッシュした。

　また、TOYOTA GAZOO Racing WRTネクストジェネレーションから出場の勝田貴元／アーロン・ジョンストン組（トヨタGRヤリス・ラリー1）は、デイ2からひとつ順位を上げ総合7位でラリー・スペインを走破してみせた。

「チーム、そして3つのチャンピオンシップを獲得した今シーズンの成果をとても誇りに思う」と語るのは、チーム代表のヤリ-マティ・ラトバラ。

「成功の要因は3つあるが、まず最初に挙げたいのは、カッレ（・ロバンペラ）が最終ステージを走り終えた時に言ったように、我々のチームには才能豊かなスタッフが揃っているということだ」

「そしてふたつめは、全員が情熱と勝利に対する強い欲望を持っていること。最後、そしてもっとも重要なのは、皆が力を合わせて働いていることだ」

「これらの要素がすべて揃えば、おのずと結果はついてくる。セブ（セバスチャン・オジエ）はこの週末、なぜこれまで多くのタイトルを獲得してきたのか、その理由を速さで示した。彼には、他のチャンピオンたちと同じようにプラスアルファの力があり、それによって一線を画してきたんだ」

「カッレも非常に成熟したドライビングを続け、我々は今回もダブルポディウムを獲得することができた。ここスペインで3つめのタイトルを獲得できたのは、素晴らしいことだ」

「これでもう少しリラックスして日本でのホームラリーに臨むことができるし、日本ではまた別のお祝いをできることを期待している」

　その日本ラウンド、今季最終戦『ラリージャパン』は11月10日（木）から13日（日）にかけて、愛知県と岐阜県で開催される。ラリーの中心となるのは、愛知県豊田市の豊田スタジアム。4日間で19本のSSが行われるステージは今戦と同じくターマックだ。そのステージは全体的に道幅が狭くツイスティなコーナーが多いため、非常に精度の高いドライビングが求められる。