autosport web<br>Translation:AKARAG

●カッレ・ロバンペラ(#69 トヨタGRヤリス・ラリー1)/総合3位

「最終日に向けて良いタイヤパッケージが残っていたので、パワーステージでプッシュし、ベストタイムとボーナスの5ポイントを獲得することができたのは本当に良かった」

「走行前に大雨が降り、最後の数台が走る前に雨脚が弱まったので決して簡単ではなかったが、自分にとってはいつものような泥道でのチャレンジだった。自分にとってこのラリーはつねにトリッキーだが、今回は速く走れるときは速く走り、必要なときは着実に走るというプランで臨み、それがうまくいった」

「全体的にペースは良く、トラブルにも見舞われず、ラリーが始まった時にはこれほど多くのポイントを獲得できるとは思っていなかった」

●エルフィン・エバンス(#33 トヨタGRヤリス・ラリー1)/総合4位

「今日は最初の3本のステージを抑え気味に走り、パワーステージのために用意していたタイヤを温存した。パワーステージはコンディションが何度か大きく変わり、雨が強く降っていたので非常に滑りやすかったが、幸いにも何とか走り切ることができた」

「できればもう少しポイントを獲得したかったが、ゼロで終わるよりは、少しでも取れたほうがいいに決まっている。この週末に起こったすべてのことを考えると、万事うまくいったとは言えないけれど、総合4位でフィニッシュし、それなりのポイントを獲得できたことを感謝しなければならない」

●セバスチャン・オジエ(#17 トヨタGRヤリス・ラリー1)/総合14位

「今日は再出走することができたが、それはパワーステージのために復帰したようなもので、チームのためにポイントを獲得しようと試みた。しかし、ラリー終盤はまたもや天候が悪化して非常にトリッキーなコンディションになり、大きなリスクを冒せるほどの自信を持つことができなかった」

「まあまあのスピードで走ることは可能だったが、決してクレイジーなレベルではなかった。全体的に強く記憶に残るような週末ではなかったが、スポーツの世界ではそういうこともあるので受け入れるしかない。スピードを発揮できたことなど、ポジティブに思える要素も多くあったので、次のラリーではふたたび運が味方してくれることを願っている。

●勝田貴元(#18 トヨタGRヤリス・ラリー1)/総合40位

「最終日が終了。SS18はトップ、パワーステージは3番手でポイント獲得」

「過酷な週末でしたが、良いタイムは悪くなかったので次のサファリに活かします?」
Twitterより

エルフィン・エバンス(トヨタGRヤリス・ラリー1) 2023年WRC第6戦ラリー・イタリア・サルディニア
エルフィン・エバンス(トヨタGRヤリス・ラリー1) 2023年WRC第6戦ラリー・イタリア・サルディニア
セバスチャン・オジエ(トヨタGRヤリス・ラリー1) 2023年WRC第6戦ラリー・イタリア・サルディニア
セバスチャン・オジエ(トヨタGRヤリス・ラリー1) 2023年WRC第6戦ラリー・イタリア・サルディニア
カッレ・ロバンペラ(左)とヨンネ・ハルットゥネン(トヨタGRヤリス・ラリー1) 2023年WRC第6戦ラリー・イタリア・サルディニア
カッレ・ロバンペラ(左)とヨンネ・ハルットゥネン(トヨタGRヤリス・ラリー1) 2023年WRC第6戦ラリー・イタリア・サルディニア

本日のレースクイーン

天野ちよあまのちよ
2025年 / オートサロン
AUTOWAY
  • auto sport ch by autosport web

    RA272とMP4/5の生音はマニア垂涎。ホンダF1オートサロン特別イベントの舞台裏に完全密着

    RA272とMP4/5の生音はマニア垂涎。ホンダF1オートサロン特別イベントの舞台裏に完全密着

    もっと見る
  • auto sport

    auto sport 2025年4月号 No.1606

    [検証]F1史上最大の番狂わせ
    ハミルトン×フェラーリ
    成功の確率

    詳細を見る