骨折を隠し、“手造りサインボード”でル・マン初制覇。輝く新興プライベーター、インターユーロポルの熱情

　いよいよ11月4日、バーレーンで2023シーズンの最終戦を迎えるWEC世界耐久選手権。すべての選手権タイトルが決まるだけでなく、このレースをもってLMP2とLMGTEアマクラスは、WECから姿を消すことになる。

　LMP2自体はELMSヨーロピアン・ル・マン・シリーズやIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権、そしてル・マン24時間では引き続き見られるものの、毎レース激戦が繰り広げられたクラスが世界選手権から姿を消してしまうことは、寂しい限りだ。

　そのLMP2の中で、いまとても気になるチームを紹介したい。今年のル・マン24時間レースのクラスウイナーであり、来季はIMSAに戦いの場を移すことが発表されたインターユーロポル・コンペティションだ。選手権で唯一、ポーランド籍となる同チーム、2023年のル・マン優勝で初めて知ったという方もいるだろう。ユナイテッド・オートスポーツやチームWRT、そしてプレマ・レーシングなどの強豪を打ち破って初の栄冠を勝ち取った彼らは、いったいどんな集団なのか？