ル・マン/WEC フォト

【写真2】外から見るWECは「奇妙な気分」とダ・コスタ。退団後もJOTAの表彰台獲得は「とてもうれしい」

投稿日: 2024.04.04 13:05

アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ（タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチーム）　2024年フォーミュラE東京E-Prix

同じ記事の他の画像

  • 外から見るWECは「奇妙な気分」とダ・コスタ。退団後もJOTAの表彰台獲得は「とてもうれしい」
  • 外から見るWECは「奇妙な気分」とダ・コスタ。退団後もJOTAの表彰台獲得は「とてもうれしい」
  • 外から見るWECは「奇妙な気分」とダ・コスタ。退団後もJOTAの表彰台獲得は「とてもうれしい」
  • 外から見るWECは「奇妙な気分」とダ・コスタ。退団後もJOTAの表彰台獲得は「とてもうれしい」

FormulaE

全てのフォトを見る
  1. ニッサン・フォーミュラE、最終戦ロンドンE-Prixに特別カラーを採用。新型日産リーフを記念しターコイズブルーに
  2. ニッサン・フォーミュラE、最終戦ロンドンE-Prixに特別カラーを採用。新型日産リーフを記念しターコイズブルーに
  3. ニッサン・フォーミュラE、最終戦ロンドンE-Prixに特別カラーを採用。新型日産リーフを記念しターコイズブルーに
  4. ニッサン・フォーミュラE、最終戦ロンドンE-Prixに特別カラーを採用。新型日産リーフを記念しターコイズブルーに
  5. ニッサン・フォーミュラE、最終戦ロンドンE-Prixに特別カラーを採用。新型日産リーフを記念しターコイズブルーに
  6. ニッサン・フォーミュラE、最終戦ロンドンE-Prixに特別カラーを採用。新型日産リーフを記念しターコイズブルーに
  7. ニッサン・フォーミュラE、最終戦ロンドンE-Prixに特別カラーを採用。新型日産リーフを記念しターコイズブルーに
  8. ニッサン・フォーミュラE、最終戦ロンドンE-Prixに特別カラーを採用。新型日産リーフを記念しターコイズブルーに
全てのフォトを見る

Porsche

全てのフォトを見る
  1. 2016年ル・マン24時間
  2. ポルシェ、電動『タイカン』と旗艦SUV『カイエン』に専用装備多数の“ブラックエディション”導入
  3. ポルシェ、電動『タイカン』と旗艦SUV『カイエン』に専用装備多数の“ブラックエディション”導入
  4. ポルシェ、電動『タイカン』と旗艦SUV『カイエン』に専用装備多数の“ブラックエディション”導入
  5. ポルシェ、電動『タイカン』と旗艦SUV『カイエン』に専用装備多数の“ブラックエディション”導入
  6. ポルシェ、電動『タイカン』と旗艦SUV『カイエン』に専用装備多数の“ブラックエディション”導入
  7. ポルシェカレラカップジャパン2025　第7戦富士　決勝レポート
  8. ポルシェカレラカップジャパン2025　第7戦富士　決勝レポート
全てのフォトを見る

フォーミュラE東京E-Prix

全てのフォトを見る
  1. 2025年フォーミュラE東京E-Prix
  2. 「東京での開催を続けたい」とフォーミュラE首脳。将来的なホンダやトヨタの参入可能性にも言及
  3. 「東京での開催を続けたい」とフォーミュラE首脳。将来的なホンダやトヨタの参入可能性にも言及
  4. 「東京での開催を続けたい」とフォーミュラE首脳。将来的なホンダやトヨタの参入可能性にも言及
  5. 「東京での開催を続けたい」とフォーミュラE首脳。将来的なホンダやトヨタの参入可能性にも言及
  6. 2025年フォーミュラE東京E-Prix
  7. 2025年フォーミュラE東京E-Prix
  8. 2025年フォーミュラE東京E-Prix
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

ル・マン/WEC ニュースランキング

  1. ジェネシスが2026年登場の新型WECマシンGMR-001に「命を吹き込む」。直4ベースV8エンジンの搭載と初始動を確認

    ジェネシスがGMR-001に「命を吹き込む」。直4ベースV8エンジンの搭載と初始動を確認

    ル・マン/WEC
    07-25
  2. フェラーリ499P

    フェネストラズやアレジとも“同期”。中国人初ル・マン勝者の知られざる下積み時代と母国での人気沸騰

    ル・マン/WEC
    07-25
  3. IGTC鈴鹿1000kmの暫定エントリーリスト発表。国内外から9メーカー30台が揃う

    Team Handwork Challenge、GT-R＋佐々木大樹／木村偉織／三宅淳詞の豪華ラインアップで鈴鹿1000km挑戦へ

    ル・マン/WEC
    9時間前
  4. 初年度のドライバー決定を急がず、幅広く検討するジェネシス。アビテブールは経験を重要視

    初年度のドライバー決定を急がず、幅広く検討するジェネシス。アビテブールは経験を重要視

    ル・マン/WEC
    07-11
  5. 2019年の鈴鹿10時間のスタートシーン

    IGTC鈴鹿1000kmの暫定エントリーリスト発表。国内外から9メーカー30台が揃う

    ル・マン/WEC
    07-18

ル・マン/WEC フォトランキング

  1. ジェネシスが2026年登場の新型WECマシンGMR-001に「命を吹き込む」。直4ベースV8エンジンの搭載と初始動を確認
  2. ジェネシスが2026年登場の新型WECマシンGMR-001に「命を吹き込む」。直4ベースV8エンジンの搭載と初始動を確認
  3. 2025年ル・マン24時間
  4. 初年度のドライバー決定を急がず、幅広く検討するジェネシス。アビテブールは経験を重要視
  5. ジェネシスが2026年登場の新型WECマシンGMR-001に「命を吹き込む」。直4ベースV8エンジンの搭載と初始動を確認

本日のレースクイーン
瀬野ユリエせのゆりえ
2025年 / スーパーGT
ジュン＆エッティ with アイシン