ル・マン/WECフォト

2024.04.21

“2段階”性能調整ルールの早期導入を望むトヨタ。劣勢に回ったGR010ハイブリッドへの後押しに期待


“2段階”性能調整ルールの早期導入を望むトヨタ。劣勢に回ったGR010ハイブリッドへの後押しに期待 8号車トヨタGR010ハイブリッド(TOYOTA GAZOO Racing) 2024年WEC第2戦イモラ6時間レース【1069450】