FIA国際自動車連盟とACOフランス西部自動車クラブ、そしてIMSAは、次世代LMP2マシンのシャシーサプライヤーを決定するための入札プロセスを開始した。公開された文書によると、認可を受けるコンストラクターの数は4社から2社に減少することが確認されている。
3月下旬に開始されたシャシー入札は、同じく3月の初旬に発表されたパワートレインとエレクトロニクスの入札に続くもので、2028年の新レギュレーションを策定するためのふたつのプロセスのふたつめとなる。シャシーメーカーは5月9日までに入札書を提出しなければならず、最終的な決定は6月10日に発表される。この日付はパワートレインの入札と同じ日付となっている。