WEC：ル・マン・ハイパーカーの出力低下決定も、グリッケンハウスはピポ・モチュール使用を継続

　WEC世界耐久選手権およびル・マン24時間レースへの参戦を目指すスクーデリア・キャメロン・グリッケンハウス（SCG）は、LMHル・マン・ハイパーカーのルールが今月11日に変更されパワートレインの最高出力が削減されたものの、現時点で進めている計画を変更する予定はないようだ。

　アメリカのスポーツカーメーカーは当初、自社開発のLMH『SCG 007』に670hp（約680ps）を発揮するアルファロメオのV6ツインターボユニットを搭載することを意図していた。しかし昨年、WECの規定変更によってLMHの最大出力が785hp（約795ps）に引き上げられたため、この計画を断念せざるを得なくなった。