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ル・マン/WEC フォト

【写真1】WEC:ジネッタ、LMHプロバイダーとして新規定プラットフォームを供給するオプションを模索

投稿日: 2020.06.01 14:18

WECのLMP1クラスに参戦しているチームLNTのジネッタG60-LT-P1・AER

  • WECのLMP1クラスに参戦しているチームLNTのジネッタG60-LT-P1・AER
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    © FIA WEC

Ginetta

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  1. 34 テクノ・SUN’S・モノコレ G55
  2. トラクションコントロールは9段階、ABSは12段階で調整が可能。ステアリングはMOMO製で内装も純レーシングカーを思わせるスタイルだ。
  3. テクノ・SUN’S・モノコレ G55(田中優暉/安田裕信/山田信之亮)
  4. フロントタイヤは240/640R18、リヤタイヤは260/660R18
  5. テクノ・SUN’S・モノコレ G55(田中優暉/安田裕信/山田信之亮)
  6. アウトボード式ウイッシュボーンサスペンション(リヤ)
  7. アウトボード式ウイッシュボーンサスペンション(フロント)
  8. バルクヘッドから伸びる黒い筒が鋼管スペースフレームの一部。
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WEC

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  1. auto sport 2025年7月号 No.1609
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  4. 4年ぶりにル・マンへ。ケビン・マグヌッセン、BMWでのトップクラスデビューが「待ちきれない」
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  6. 連続表彰台獲得のアルピーヌ、2年目のル・マンで“ダブルリタイア”の汚名返上へ。ドライバー陣も手応え
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