WECスパ：トヨタ“4輪駆動の優位性”活かし、雨のオープニングラップで首位浮上

　村田久武チーム代表は「ワン・ツー勝利は望外の結果で、ドライバー、メカニック、およびエンジニアのたゆまぬ努力に対するプレゼントとなりました」とコメントしている。

「安全を確保した上でレース再開にこぎつけてくれた、FIA／WECの多大な努力に改めて感謝致します。もちろん、ファンの皆様に会場でご覧いただけないのは残念ですが、TV放送を通じて楽しんでいただけたと思いますし、その声援に感謝します」

「次はいよいよル・マンです。TS050ハイブリッド3連覇のかかる特別なレースになりますので、チーム一丸となって万全の準備をして臨みます」

　日本人ふたりを含む、TOYOTA GAZOO Racingの6人のドライバーのコメントは、以下のとおり。

●マイク・コンウェイ（7号車）

「チームに最大の祝福を送りたい。大雨に見舞われその後回復するなど、非常に難しいコンディションのレースだったが、可夢偉とホセが素晴らしい走りをしてくれた」

「本当に大変なレースで、特に8号車は第1セクターと第3セクターで速かったが、なんとか首位を守ることができた」

「サクセス・ハンディキャップがあったので3位か、うまくいって2位くらいの結果を予想していたが、最高の結果で、素晴らしい一日となった」

●小林可夢偉（7号車）

「この結果にはとても満足しています」

「このレースウイーク、チーム全員がミス無く素晴らしい仕事をしてくれました。私自身のスティントは、降雨のために視界が悪く、コース上に留まっているのが大変なほどの非常に難しいコンディションでしたが、8号車との争いで、プッシュを続けなくてはなりませんでした」

「我々7号車にとっては、ル・マンの直前という絶好のタイミングで、完璧な週末となりました。この勢いのままル・マンへと臨みます」

●ホセ・マリア・ロペス（7号車）

「今日はすべてが我々に味方してくれた。雨が降らなかったら、ドライコンディションで非常に速かったレベリオンとの争いは厳しいものになっただろう。天候が与えてくれたチャンスを活かし、戦略的にもうまくいった」

「チーム全体の努力が素晴らしかったし、特にチームメイトは最高の働きをしてくれた」

「これでシリーズ最大のイベントであるル・マンへ向けての準備もできた。残念ながら無観客でのレースとなるが、ここ何年も7号車が手の届かなかった悲願のル・マン制覇へ向け、全力を尽くしたい」

●セバスチャン・ブエミ（8号車）

「今日はチームとしていくつかのミスがあり、勝てるチャンスを逃すこととなってしまい残念だ」

「最初のピットストップでのタイヤ選択でミスし、その後もわずかな問題でタイムを失ってしまった」

「厳しいレースだったが2位でフィニッシュでき、チームのワン・ツー・フィニッシュに貢献できたのは良かった。次のル・マンではもっと良いレースができるよう頑張りたい」

●中嶋一貴（8号車）

「長いインターバル明けには厳しい、変わりやすい天候に翻弄された難しいレースでした。それだけに、2位に入ってチームのワン・ツー・フィニッシュの一端を担えたことには満足しています」

「私のスティントでは、セーフティカー明けから7号車との非常に接近したバトルとなりましたが、逆転には及びませんでした。7号車は本当に速く、勝利にふさわしい走りでした」

●ブレンドン・ハートレー（8号車）

「“スパ・ウェザー”もあってエキサイティングなレースだった。この難しいコンディションの中で、チームにとってはワン・ツー・フィニッシュという最高の一日となった」

「私はセーフティカーが導入される前の土砂降りの中でコースに出るという非常に難しい状況だった。どんなに目を見開いても視界は非常に悪く、大変だった」

「我々8号車としては、すべてが完璧ではなかったかもしれない。7号車は勝利に値する見事なレースを戦った。彼らに祝福を送りたい」

「我々にはまだ改良すべき点があるが、ル・マンへ向けた良いリハーサルになったと思う」

　WECの次戦は9月19〜20日、いよいよシーズン最大のイベントであるル・マン24時間レースを迎える。トヨタはTS050ハイブリッドにとっての最後のル・マンで、3連覇を目指す。