Kazushi Nakano / autosport web

 1月15日(金)、いよいよトヨタGAZOO Racingが2021年のル・マン24時間レースを含むWEC世界耐久選手権に投入する新型レーシングカーを発表する。

 トヨタGAZOO RacingのSNSなどでは15日に向け、ティザー画像/動画を用いたカウントダウンが盛り上がりを見せているが、ここではいま一度今回発表されるレーシングカーの位置付けや、WECにおける技術をベースに開発中の市販ハイパーカー『GRスーパースポーツ(仮称)』との関係性などをおさらいしておきたい。

 最初にひとつ注意したいのが、“ハイパーカー”という呼称が、複数の意味で使われている点である。現在、この“ハイパーカー”という単語は、おもに以下の4つの意味で使用される傾向にある。

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