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 6号車トヨタTS050は逆転タイトルを獲得すべく2位以内のフィニッシュを目標に終始奮闘し続けたが、ポジションアップは叶わず、最終的にはアンソニー・デイビッドソン/セバスチャン・ブエミ/中嶋一貴組5号車とのチームメイトバトルの末に5位でレースを終えている。

5号車トヨタTS050ハイブリッド
5号車トヨタTS050ハイブリッド

6号車トヨタTS050ハイブリッド
6号車トヨタTS050ハイブリッド

 その後もアウディ勢はワン・ツー体制を堅持し続けフィニッシュ。16年限りでのWEC撤退を発表し、ラストレースとなった最終戦バーレーンで完璧なレース展開を披露し、有終の美を飾った。3位表彰台を射止めたのはティモ・ベルンハルト/マーク・ウエーバー/ブランドン・ハートレー組1号車ポルシェ919ハイブリッド。キャリア最後のレースを戦い終えたウエーバーに惜しみない声援が送られた。

ラストレースでワン・ツーを達成したアウディ勢
ラストレースでワン・ツーを達成したアウディ勢

ウエーバーは引退レースで表彰台を獲得した
ウエーバーは引退レースで表彰台を獲得した

 全9戦のレースを終え、ドライバーズタイトルに輝いたのは2号車ポルシェ。ポルシェはドライバー、コンストラクターともに連覇を達成した。

 LMP2はR.ルシノフ/A.ブランドル/W.スティーブンス組26号車オレカ05・ニッサンが、43号車リジェJSP2・ニッサンとの激しいバトルを制しポール・トゥ・ウィンを達成。

26号車オレカ05・ニッサン
26号車オレカ05・ニッサン

95号車アストンマーチン・バンテージ
95号車アストンマーチン・バンテージ

 LM-GTEプロクラスは95号車アストンマーチン・バンテージが勝利しタイトルを獲得、アマクラスは88号車のアブダビ-プロトン・レーシングが勝利を飾り、クラス3位でフィニッシュした83号車フェラーリ458イタリアがタイトルを獲得した。

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