初日ワン・ツーのトヨタ。今季初の超高速コースへの適合に「まだやることはある」／WECモンツァ

「イタリアで再び走ることができてとても嬉しいです」と語るのは可夢偉だ。

「私にとって、ヨーロッパでレースキャリアをスタートし、当時住んでいたのもイタリアなので、ふるさとのような感じもあり、コースもよく知っていますし、ここでのレースは楽しいです。私自身モンツァでレースを戦うのは2014年以来なので、再びここでレースができるのは本当に最高です」

「今日の練習走行では、週末へ向けてのGR010ハイブリッドのセットアップ改良を行ない、順調な一日でした」

　8号車の一貴は次のようにコメントしている。

「モンツァに戻れて嬉しいですし、GR010ハイブリッドでの初走行を楽しみました。私が担当したスティントでは雨粒が落ちてきてしまったり、コース上の混雑に阻まれたりと、簡単ではありませんでしたが、全体としてはうまくいったセッションでした」

「明日はもっと多くの周回をこなし、最大の目的である決勝レースへの準備を進めたいと思っています」

　コンウェイが「（第1戦）スパや（第2戦）ポルティマオとはまったく異なるキャラクターのサーキットなので、正しいセットアップの方向性を見出すために、まだやることはあるだろう」と語るように、エンジニアとドライバーは初日の走行で得られたデータを解析しセットアップを最適化、17日（土）に2回予定されているプラクティスに臨む。

　17日は2回のプラクティスに続き、現地時間18時（日本時間25時）から予選のセッションが行なわれる。