新たな参戦マニュファクチャラーを多数迎えた2023年WEC世界耐久選手権のシーズンが、アメリカ・フロリダ州のセブリング・インターナショナル・レースウェイでスタートした。
走行初日に設けられたふたつのプラクティスではトヨタGAZOO Racingの2台のGR010ハイブリッドが速さを見せたが、フェラーリ、キャデラックらも上位を狙える位置につけており、2日目のプラクティスと予選でどんな勢力図が見られるか、注目が集まる。
初日の走行を終えたセブリングのパドックから、各種トピックスをお届けする。
新たな参戦マニュファクチャラーを多数迎えた2023年WEC世界耐久選手権のシーズンが、アメリカ・フロリダ州のセブリング・インターナショナル・レースウェイでスタートした。
走行初日に設けられたふたつのプラクティスではトヨタGAZOO Racingの2台のGR010ハイブリッドが速さを見せたが、フェラーリ、キャデラックらも上位を狙える位置につけており、2日目のプラクティスと予選でどんな勢力図が見られるか、注目が集まる。
初日の走行を終えたセブリングのパドックから、各種トピックスをお届けする。