ル・マン/WEC フォト

【写真3】トヨタ総合2位でル・マン6連覇ならず。激走で魅せたハートレー「すべてを出し切ったが、届かなかった」

投稿日: 2023.06.12 13:40

フェラーリ51号車と死闘を演じ、最後は81秒差の2位となった8号車トヨタGR010ハイブリッド　2023年WEC第4戦ル・マン24時間レース

同じ記事の他の画像

  • 総合2位表彰台を獲得した8号車トヨタの平川亮、ブレンドン・ハートレー、セバスチャン・ブエミ　2023年WEC第4戦ル・マン24時間レース
  • アクシデントに巻き込まれリタイアとなった7号車トヨタGR010ハイブリッド　2023年WEC第4戦ル・マン24時間レース
  • フェラーリ51号車と死闘を演じ、最後は81秒差の2位となった8号車トヨタGR010ハイブリッド　2023年WEC第4戦ル・マン24時間レース

TOYOTA

全てのフォトを見る
  1. トヨタ育成2期生＆3期生がWRCエストニアに挑戦。松下がWRC3クラス初優勝を飾る
  2. トヨタ育成2期生＆3期生がWRCエストニアに挑戦。松下がWRC3クラス初優勝を飾る
  3. トヨタ育成2期生＆3期生がWRCエストニアに挑戦。松下がWRC3クラス初優勝を飾る
  4. トヨタ育成2期生＆3期生がWRCエストニアに挑戦。松下がWRC3クラス初優勝を飾る
  5. トヨタ育成2期生＆3期生がWRCエストニアに挑戦。松下がWRC3クラス初優勝を飾る
  6. 勝田貴元（トヨタGRヤリス・ラリー1）
  7. エルフィン・エバンス（トヨタGRヤリス・ラリー1）
  8. 度重なるオーバータイムを制したハムリンが僚友ブリスコを撃破。連覇で今季最多の4勝目／NASCAR第21戦
全てのフォトを見る

WEC

全てのフォトを見る
  1. ジェネシスが2026年登場の新型WECマシンGMR-001に「命を吹き込む」。直4ベースV8エンジンの搭載と初始動を確認
  2. ジェネシスが2026年登場の新型WECマシンGMR-001に「命を吹き込む」。直4ベースV8エンジンの搭載と初始動を確認
  3. ジェネシスが2026年登場の新型WECマシンGMR-001に「命を吹き込む」。直4ベースV8エンジンの搭載と初始動を確認
  4. 2025年WEC第2戦イモラ
  5. アルピーヌA424
  6. アルピーヌA424
  7. キャデラックVシリーズ.R
  8. 2025WEC第5戦サンパウロ
全てのフォトを見る

ル・マン/WEC2023WEC第4戦ル・マン

全てのフォトを見る
  1. LMP2クラスはWECでは2023年限りで廃止となったが、ル・マンに限っては出場可能となる。また、ELMSやAsLMS、IMSAでは引き続き参戦可能だ。
  2. 100周年記念大会（第91回）として行われた2023年ル・マン24時間レースのスタート前セレモニーの様子
  3. 50号車フェラーリ499Pは開幕戦セブリング1000マイルと第4戦ル・マン24時間でポールポジションを獲得した
  4. レギュラー参戦する2台に北米から1台を加え3台体制で2023年のル・マン24時間レースに臨んだポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ。マット・キャンベルはこのラインアップに選ばれずリザーブドライバーに指名されていた
  5. ル・マン24時間レース“100周年記念大会”で総合優勝ドライバーとなったジェームス・カラド（右からふたりめ）
  6. ハーツ・チーム・JOTAの38号車ポルシェ963　2023年WEC第4戦ル・マン24時間レース
  7. 2023年のル・マン24時間にPONOS RACINGカラーで参戦したケッセル・レーシングの74号車フェラーリ488 GTE Evo
  8. 2023年のル・マン24時間にPONOS RACINGカラーで参戦したケッセル・レーシングの74号車フェラーリ488 GTE Evo
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

ル・マン/WEC ニュースランキング

  1. アルピーヌA424

    “2段階BoP”に悪影響を受けたと主張。アルピーヌA424、空力刷新を検討

    ル・マン/WEC
    07-23
  2. ジェネシスが2026年登場の新型WECマシンGMR-001に「命を吹き込む」。直4ベースV8エンジンの搭載と初始動を確認

    ジェネシスがGMR-001に「命を吹き込む」。直4ベースV8エンジンの搭載と初始動を確認

    ル・マン/WEC
    4時間前
  3. 初年度のドライバー決定を急がず、幅広く検討するジェネシス。アビテブールは経験を重要視

    初年度のドライバー決定を急がず、幅広く検討するジェネシス。アビテブールは経験を重要視

    ル・マン/WEC
    07-11
  4. 【順位結果】2025年WEC第4戦ル・マン24時間 決勝

    【正式結果】2025年WEC第4戦ル・マン24時間 決勝

    ル・マン/WEC
    06-15
  5. 2019年の鈴鹿10時間のスタートシーン

    IGTC鈴鹿1000kmの暫定エントリーリスト発表。国内外から9メーカー30台が揃う

    ル・マン/WEC
    07-18

ル・マン/WEC フォトランキング

  1. ジェネシスが2026年登場の新型WECマシンGMR-001に「命を吹き込む」。直4ベースV8エンジンの搭載と初始動を確認
  2. 初年度のドライバー決定を急がず、幅広く検討するジェネシス。アビテブールは経験を重要視
  3. フェラーリ敗戦も連勝継続／ペナルティで有利に／レース前に優勝していた鉄人etc.【WEC第5戦決勝後Topics】
  4. 2023年12月、IMSA公式テストでデイトナ・インターナショナル・スピードウェイを走行するシボレー・コルベットZ06 GT3.R
  5. 2025年WEC第2戦イモラ

本日のレースクイーン
杉浦未來すぎうらみき
2025年 / スーパーGT
フロンティアキューティーズ