史上初となった3時間レース。チーム側での細かな戦略策定と注意点【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第34回】

　TGR TEAM WedsSport BANDOHの代表として国内トップカテゴリーであるスーパーGT GT500クラスに参戦しつつ、青年実業家としてさまざまなチャレンジを続ける坂東正敬監督。そんなマサ監督が日々のレースや、実業家としての活動のなかで、面白いと思ったこと、取り組んでいることについて、自ら筆をとります！

　連載コラム第34回は、スーパーGT史上初の時間レースとなった第2戦富士の振り返りや、3時間レースに向けた戦略の組み立てプロセスなど、今回もアクセル全開でお届けいたします。

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　押忍！　坂東マサです。

　スーパーGT第2戦富士、みなさま楽しんでいただけたでしょうか。

　来場者数は2日間で延べ8万8400人ということで、今年も大型連休にふさわしい大イベントになりましたね！　現地やテレビなどで観戦してくださったスーパーGTファンのみなさま、ありがとうございました。

　スーパーGTでは初となった3時間のタイムレースについて、戦略の組み立て方を含めて振り返りたいと思います。事前に周回数が決まったレースではないため、戦略を組み立てる上でまず、決勝で何周走ることになるか、レース全体でどれほどの燃料が必要になるかが最初の鍵になります。