かつてトヨタのエース車両として君臨していた38号車。TRDのバックアップの元、名門セルモがマシンメンテナンスを担当。車両開発においても主導的立場にあった。
しかし、2013年にGT500クラスのドライバーズタイトルを獲得して以降、タイトル争いにおいても存在感を示すことができないまま時が過ぎた。
かつてトヨタのエース車両として君臨していた38号車。TRDのバックアップの元、名門セルモがマシンメンテナンスを担当。車両開発においても主導的立場にあった。
しかし、2013年にGT500クラスのドライバーズタイトルを獲得して以降、タイトル争いにおいても存在感を示すことができないまま時が過ぎた。