アウディ 2018年IGTC第3戦鈴鹿10時間 レースレポート

アウディ、鈴鹿10時間耐久レースで表彰台を獲得

◆インターコンチネンタルGTチャレンジの日本ラウンドで、クリストファー・ハーゼ／ケルビン・バン・デル・リンデ／マーカス・ヴィンケルホック組が3位表彰台を獲得

◆非常に過酷なコンディションのなか、アウディスポーツ・カスタマー・レーシングチームの5台すべてが完走を果たす

　2018年8月26日、鈴鹿／ノイブルク・アン・デア・ドナウ：アウディR8 LMSは、2月に開催されたIGTCインターコンチネンタルGTチャレンジ初戦のバサースト（オーストラリア）、6月に開催されたスパ（ベルギー）での優勝（25ポイント）に続き、鈴鹿でも3位でチェッカーを受けました。
　
　3人のAudi Sportドライバー（クリストファー・ハーゼ／ケルビンバン・デル・リンデ／マーカス・ヴィンケルホック）を擁するアウディスポーツ・チーム・アブソリュート・レーシングが3位表彰台を獲得しました。

　30度を超える気温のなかで行われたSUZUKA 10 HOURS（第47回サマーエンデュランス鈴鹿10時間耐久レース）は、ドライバーにとっても、マシンにとっても過酷なレースになりました。攻略が難しいことで知られる鈴鹿サーキットで初めて開催されたインターコンチネンタルGTチャレンジは、レースファンとドライバーにとってスリリングな展開となりました。
　
　予選11番手からスタートしたハーゼ／バン・デル・リンデ／ヴィンケルホックのトリオによるアウディR8 LMSは、途中でドライブスルーペナルティを受けながらも、3番手までポジションを上げました。チェッカーフラッグを受けた時点で、2位との差はわずか1.2秒でした。
　
　ドライバーズランキングで、ハーゼとヴィンケルホックは、このレースで優勝した3人のドライバーに次ぐ順位となっています。マニュファクチャラーズ部門では、アウディは2位にランキングされています。