LEXUS TEAM LEMANS WAKO’S 2018スーパーGT第7戦オートポリス レースレポート

LEXUS TEAM LEMANS WAKO’S
WAKO’S 4CR LC500
＃6 Kazuya OSHIMA／Felix ROSENQVIST

2018年スーパーGTシリーズ
第7戦オートポリス レースレポート

大会概要
2018年スーパーGTシリーズ第7戦

大会名称
2018 AUTOBACS SUPER GT Round 7 AUTOPOLIS GT 300 km RACE

開催日時
10月20日土曜（予選）　10月21日日曜（決勝）

開催サーキット
オートポリスインターナショナルレーシングコース（1周4.674km）

同時開催レースカテゴリー
・2018 FIA-F4選手権第11戦＆第12戦
・2018 N-ONE OWNER’S CUP Round．14

LEXUS TEAM LEMANS WAKO’S 参戦体制

ドライバー：大嶋和也
出身地：群馬県
生年月日：1987年4月30日
体重：61kg
身長：171cm
血液型：RH＋A

ドライバー：フェリックス・ローゼンクヴィスト
出身地：スウェーデン
生年月日：1991年11月7日
体重：62kg
身長：170cm
血液型：RH＋O

エントラント代表：狐塚宣寿
チーム監督：脇阪寿一
チーフエンジニア：田中耕太郎
チーフメカニック：小倉啓悟

レース情報

■予選（10月20日）

天気：晴れ　コース状況：ドライ
気温：15度　路温：34度（14時30分）
湿度：25パーセント（14時30分）
予選開始：14時54分（GT500クラスQ1開始）（＊当初予定より4分遅れ）

　2018年スーパーGTシリーズはラスト前のラウンドを迎えた。チャンピオン争いの正念場、第7戦の開催地は九州・大分県のオートポリスである。第6戦までは獲得ドライバーズポイント×2kgだったウエイトハンデが、今回のレースでは原則的に×1kgへと変わる（最終戦は原則ノーハンデ）。＃6 WAKO’S 4CR LC500の大嶋和也＆フェリックス・ローゼンクヴィストはここまで34点を獲得しており、ハンデも34kgということになる。
　
　現在ドライバーズランク首位とは27点差、チャンピオン争いに残るためには、このオートポリス戦で大量ポイントを獲得することが必須条件だ。予選日は朝こそ曇りだったが、昼前からは晴れてきて、路面は安定的にドライ。ただ、朝と午後の路面温度の差が大きく、難解な状況ともいえた。
　

＃6 WAKO’S 4CR LC500予選結果：9位（予選Q1ベストタイム：1分33秒527／ローゼンクヴィスト選手）

　クラス別2段階ノックアウト方式の予選は、今回もGT300クラスのQ1で赤旗中断となるアクシデントがあり、GT500のQ1開始が少し遅れた。日差しの影響で、気温が低いわりには路温が上がってきており、朝の練習走行の最後の方の時間帯と比べても10度前後、高くなっている。難しい戦況が予想されたQ1には、ローゼンクヴィストが出走した。
　
　セッション終盤に皆がタイムを出しにいくなか、ローゼンクヴィストもアタックへ。そして1分33秒527をマークしたローゼンクヴィストの順位は、Q2進出圏の8位に一歩届かずの9位。大嶋につなぐことは惜しくも叶わなかった。