K2 R＆D LEON RACING 2019スーパーGT第5戦富士 レースレポート

LEON RACING
2019 AUTOBACS SUPER GT
Round.5 IN FUJI 500mile RACE

予選12番手ながら表彰台も見えた決勝。まさかのバッドラックで無念のリタイア

公式練習　8月3日（土）8：50～

天候：晴れ
路面：ドライ
気温：28度
路面温度：31度

　タイから戻って約1カ月。スーパーGTは再び日本に舞台を戻し、富士スピードウェイで第5戦が開催された。

　今回のレースは500マイル（約800km）の長丁場で、大量得点が可能。また、ドライバー交代を伴うピットストップは4回が義務づけられ、戦術の妙も問われる一戦だ。

　今回も公式練習は、黒澤治樹選手から走行開始。持ち込みのセットに外しがないことは、早々に1分39秒台が記録されたことで確認された。コンスタントに周回を重ね、約30分を経過したところで蒲生尚弥選手にバトンタッチ。そのままセッション終了まで走行し続けた。

　そのあいだ、4回ピットに戻ってセットの調整、タイヤ交換を行うも、いずれも短時間で済ませ途中6分間の赤旗中断があってなお、蒲生選手は30周を走行。

　黒澤選手と合わせたLEON PYRAMID AMGの総周回数は実に44周に達し、これはGT500も含め最多ともなった。蒲生選手もまた1分39秒台でコンスタントに周回を重ね、終了間際に1分39秒205をマーク。決勝を見据えたセットアップが、順調に進んでいることを明らかにした。

公式予選　8月3日（土）Q1／14：50～　Q2／15：35～

天候：くもり
路面：ドライ
気温：31度
路面温度：40度

　公式練習に比べれば、上空を白い雲が浮かぶようになったが、厳しい暑さには変わりはなく、路面温度はついに40度に到達。

　当然、より厳しい条件にはなったものの、Q1を担当した蒲生選手がスーパーアタックを披露してくれた。入念なウォームアップの後、アタックを開始すると、1分37秒893と公式練習のタイムをほぼ1秒半上回るタイムを記録して4番手につけたのだ。これには蒲生選手も「予想していた以上のタイムが出て、ちょっとびっくり」と本音が。

　Q2を担当した黒澤選手も、このレースウィークの自己ベストを更新する1分38秒073をマーク。決勝レース重視のタイヤをチョイスしていたことから、ポジションは12番手であったものの、悪くない結果にピットのなかには笑みが溢れていた。

　とにかく今回は500マイルもの長丁場、一発の速さより決勝レースでの安定感は、普段のレースより圧倒的に重視される。LEON PYRAMID AMGの激しい追い上げに、大いに期待が込められることとなった。