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Honda

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  1. Honda R&D Challenge、スーパー耐久第3戦富士24時間で昨年に続き野尻智紀を起用へ
  2. ホンダ・シビック・タイプR CNF-R
  3. 辻本始温と佐藤蓮
  4. 大津弘樹（Team HRC）
  5. ホンダ陣営を筆頭に続々と体制確定。クレーレ兄弟はアウディへ、強豪ターゲットは23歳を起用／TCR欧州
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NSX

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  1. 1994年ル・マン24時間　クレマー・ホンダ・レーシング／クニミツ　ホンダNSX-GT2
  2. 1995年ル・マン24時間
  3. 1994年ル・マン24時間　写真左から、土屋圭市、エルヴィン・クレマー、高橋国光、飯田章
  4. 1995年ル・マン24時間　チームクニミツ　ホンダNSX-GT2
  5. ホンダの全面協力で実現したコレクションホール収蔵車の撮影。リフレッシュ作業を終えたばかりの美しい車両がツインリンクもてぎのピットに運び込まれる。この日、もう1台の「目玉車両」はRC162。芸術品のような4気筒エンジンと機械式ドラムブレーキの組み合わせに、当時世界に挑む意味を垣間見た。
  6. ARTA MECHANICS LEGAVELO（リガヴェロ）
  7. ARTA MECHANICS LEGAVELO（リガヴェロ）のオリジナルホイール
  8. ARTA MECHANICS LEGAVELO（リガヴェロ）のロゴも入ったオリジナルシート
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SUPERGT

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  1. スーパーフォーミュラに参戦するTRD01Fエンジン車のロゴに変化。『TRD』は『TGR-D』に。2チームには『TG-RR』が
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