K2 R＆D LEON RACING スーパーGT第7戦タイ レースレポート

LEON RACING

2016 AUTOBACS SUPER GT
Round.7 IN THAI 300km RACE

残り2周でまさかのトラブル！！　ノーポイントで終える。

10／8（土）公式予選15：00～
天候：晴れ　路面：ドライ　気温：28℃　路温：34℃

　スーパーGT唯一の海外戦であるタイラウンドは、穏やかな農作地とスポーツに熱狂する、タイ王国ブリーラム県で行われた。前戦の鈴鹿1000km同様、暑さに厳しいレース。K2R&D LEON RACINGは再び強さを取り戻す事ができるのか。勝手の違う異国でベストな戦いを出来るかどうか、チームの団結力も問われる。

公式練習　10：00～
　日本でメンテナンスを終えてから、約一ケ月振りに走り出すLEON CVSTOS AMG-GT。　ステアリングを最初に託されたのは、黒澤選手。丁寧にマシン・コースのチェックを済ませ、ピットイン。蒲生選手はそのフィードバックを参考に車両のセットアップ、メニューを順調に消化する。

　両選手とも、予選、そして決勝までを見据えたタイヤ選択を進め、約2時間の公式練習を終えた。両ドライバーとも交互にドライブし、記録したリザルトは蒲生選手による1’33.934で6番手。ここからさらにタイムアップさせることを期待させた。

　蒲生選手は他車のストレート通過を待ち、コースイン。気まぐれな雨雲に翻弄されることなく、いつもの変わらぬ冷静さで自分のスペースを確保し、アタックを開始する。何度かラインを阻まれる場面があったが、1’33.726を記録し8番手と危なげなくQ1突破を決めた。

公式予選 Q2　15:45～15:57
　Q2に黒澤選手が挑む。 黒澤選手は蒲生選手からコースの状況を聞き、コースイン。ゆっくりとタイヤに熱を入れ、操作に対する反応を感じながら、アタック開始。12分間のなかで、順位は目まぐるしく入れ替わるが、大きなクラッシュ・コースアウト等は無く進行。

　LEON CVSTOS AMG-GTは大きくタイムアップを果たすことは出来ず、10番手タイムの1’33.781でQ2を終える。明日の決勝は、10番グリッドから巻き返しをはかる。