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【写真7】GT300マシンフォーカス：NSX GT3 EVO”マイスター”が語る『ふたつのキーポイント』

投稿日: 2020.11.20 16:55

リヤサスペンションを含め、多少のロールを許容してでも"外輪側"を上手く活用するイメージへと転換。コーナーでも1輪により多くの荷重が乗る様な方向へシフトした

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