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【写真8】GT300マシンフォーカス／JLOC ランボルギーニ GT3

投稿日: 2021.10.11 11:41

センタートンネル部の跳ね上げ角を強めたディフューザー

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  • 2021スーパーGT第5戦SUGO　小暮卓史（JLOC ランボルギーニ GT3）
  • JLOC ランボルギーニ GT3のアクセル／ブレーキペダル
  • フロントボンネット内。左右の空気取入口からコックピットへ風が送られる
  • フロントバンパーコーナーに装着された大型カナード
  • センタートンネル部の跳ね上げ角を強めたディフューザー
  • フロントタイヤハウス上部のルーバー
  • ミッドシップに搭載される5.2L90度V型10気筒自然吸気エンジン
  • 3Dシェイプのリップスポイラーと多角形シェイプのアウトレットが特徴的なフロント
  • JLOC ランボルギーニ GT3のコックピット
  • 2021スーパーGT第5戦SUGO　JLOC ランボルギーニ GT3（小暮卓史／元嶋佑弥）

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