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【写真4】ホイールは全車が日本メーカー製。スーパーGT GT500クラスの“供給パーツ戦争”【全15台サプライヤー調査】

投稿日: 2022.06.28 14:14

同じメーカー製ハーネスでもカラーリングは各チームそれぞれで異なる。STANLEY NSX-GTはシュロスのブルーのハーネスを採用

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  • エンケイの競技専用モデル『RA044』を装着するau TOM’S GR Supra
  • レイズにスイッチしたSTANLEY NSX-GTのホイールにはチームロゴが刻まれている
  • WedsSport ADVAN GR Supraの履くウェッズスポーツの『TC105X GT』
  • 同じメーカー製ハーネスでもカラーリングは各チームそれぞれで異なる。STANLEY NSX-GTはシュロスのブルーのハーネスを採用
  • 高速走行時の膨大な空気抵抗に対応するべく保持トルクが強化されているボッシュ製ワイパー
  • サベルトのレッドのハーネスを装着するZENT CERUMO GR Supra（石浦宏明）
  • 2022年スーパーGT GT500クラス メーカー別ハーネスシェア（編集部調べ）
  • 2022年スーパーGT GT500クラス メーカー別ホイールシェア（編集部調べ）

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  1. SHADE RACINGが2025スーパーGTマシンカラーリングを発表。大胆Sマークで存在感と力強さを強調
  2. SHADE RACINGが2025スーパーGTマシンカラーリングを発表。大胆Sマークで存在感と力強さを強調
  3. SHADE RACINGが2025スーパーGTマシンカラーリングを発表。大胆Sマークで存在感と力強さを強調
  4. seven x sevenが2025年からスーパーGTのシリーズパートナーに。GT300クラス全車にロゴ掲出
  5. 大立健太エンジニア（Deloitte TOM’S GR Supra）
  6. 星学文エンジニア（STANLEY CIVIC TYPE R-GT）
  7. 岡島慎太郎エンジニア／立川祐路監督（KeePer CERUMO GR Supra）
  8. 村田卓児エンジニア／松田次生
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  4. 大立健太エンジニア（Deloitte TOM’S GR Supra）
  5. 星学文エンジニア（STANLEY CIVIC TYPE R-GT）
  6. 岡島慎太郎エンジニア／立川祐路監督（KeePer CERUMO GR Supra）
  7. 村田卓児エンジニア／松田次生
  8. 2025スーパーGT GT500クラスメーカーテスト
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